Это не Междугородний, а Туристический автобус Zhong Tong 6127 Compass. Почувствуйте разницу, прочтите весь текст. Это не много.

Версия ROMANTIC. Белое море.
Единственный автобус самого большого и комфортабельного класса в своем сегменте. Туристический. Не междугородний! Помните это!
Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже.

Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России.
Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь.
Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических.
В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhongTong Compass 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках.
Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва.
Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов.
Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ.

Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhong Tong 6127 Compass.
На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutong, Higer и King Long.
Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства.
Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhong Tong)

Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС.
Мы официально проводим все платежи на границе.

Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы.

Итак.
Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики.

1. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutong, Higer, Ankai, King Long, Golden Dragon
2. Самый большой по вместимости туристический автобус в России.
3. Самое большое расстояние между сиденьями.
4. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса.
5. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами).
6. Склад запасных частей. Каталог.
7. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском.
8. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutong), Кинг Лонг (King Long), Голден Дракон (Golden Dragon), Хайгер (Higer)
9. Доставка до любого города в СНГ!

Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете:

• Независимую подвеску
• Рулевое управление ZF
• Багажный отсек 9,5 м³
• 70% черной тонировки на окна
• Две двери
• Кондиционер
• Механизм открывания дверей, установленный в салоне
• Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр
• Трехточечные ремни безопасности
• Улучшенное место водителя
• Торпедо нового образца
• Рычаг КПП установленный в торпедо
• IPad на месте водителя - управление аудио и видео
• Шторы
• Усиленные вентиляторы на лобовое стекло
• Шторы на лобовое стекло
• 8 печек отопления в салоне
• Северное исполнение автобуса
• Багажные полки
• Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя
• Тканевую обивку боковин и полок
• Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов
• ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб
• Подготовку под установку тахографа
• 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер
• Камеру заднего вида
• Проблесковые маячки
• Подиум
• Настил пола - фанера и линолеум
• Два лобовых стекла. Верхнее тонированное
• ECAS паромник - система поднятия и опускания кузова
• Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров.
• Цвет кузова: на выбор (бесплатно)
• Кулер
• Холодильник
• Спальное место водителя с кондиционером
• Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки
• Задние парковочный радар

Гарантия. Cоставляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России.

Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей.

Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай.

Остаточная стоимость. Zhong Tong теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям.

Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним)